Miks on enamikul autodel USB-port, mis laadib seadmeid nii aeglaselt?
Enamikku asju, mida meil tänapäeval vaja on, saab teha meie nutitelefonides. Teil on vaja kalendrit, raadiot, telerit, kalkulaatorit, telefoni, skannerit, kirjutusmasinat ja nii edasi. Siiski on üks asi, mida meie telefon pole veel suutnud teha; liiguta meid punktist A punkti B. Ehkki ma arvan, et millal nad seda suudavad, on see sama lahe kui teleportimine, mida me sci-fi filmides näeme.
Praegu on telefonide järel teine kõige olulisem asi meie autod. Noh, ühistransport, kui teil ei ole autot, kuid saate siiski asja kätte, vajame liikumisvahendeid punktist A punkti B. Sõites punktist A punkti B edasi, mängib meie telefon veel ühte olulist rolli, andes meile Mapsirakenduste kaudu ja hoides meid turvaliselt ühenduses kõigi teistega väljaspool meie autot. Seda tehakse kas Bluetoothi heli voogesituse kaudu telefonikõnede või videovestluse ajal.
Kuigi enamikul tänapäevastel autodel on kaasas sisseehitatud USB-port; sageli keskkonsooli või armatuurlaua lähedal. Kogemused on meile õpetanud, et te ei saa neile telefoni laadimisel loota. Tegelikult on kinnitatud, et enamus autosse sisseehitatud USB-porte pakuvad 0,5A-st madalamat toitejõudu, mis on vaevalt piisav enamiku nutitelefonide laadimiseks.
Kuidas To Geek on kinnitanud telefoni laadimisel ei saa te usaldada auto USB-porte. “ Mõõtsime mitu sõidukit USB-pinge / voolumõõturiga ja leidsime, et kriipsu andmepordil (mida tavaliselt kasutatakse USB-draivi või telefoni ühendamiseks muusika esitamiseks) oli väga nõrk 0,5A väljund.
Ehkki sellest piisab MP3-sid täis USB-draivi toiteks, piisab vaid iPhone'i laadimisest vaeva nägemiseks ja praeguse aku taseme säilitamiseks - kui kasutate telefoni navigeerimiseks kurikuulsat akupatareid, on ebatõenäoline, et te seda isegi laadite kiiremini kui see tühjeneb. ”
Mida siis teha, kui soovite, et telefoni laaditakse autoga?
Noh, kui kavatsete oma auto sisseehitatud USB-porti kasutada sellisena, nagu see on, peate võib-olla oma telefoni (või mõnda muud seadet) laadima, kui see on välja lülitatud, ja peate olema tõesti kannatlik. USB-pordi kaudu edastatav 500mA on praegusel juhul vaevalt piisav enamiku seadmete laadimiseks. Näiteks Samsung Galaxy S8 reisilaadija pakub 2,0 Amp, nii nagu ka S7. Mõne aja pärast välja lastud Galaxy S6-l on 0,7-amprise võimsusega reisilaadija.
Lühidalt, kui laadite telefoni oma autos oleva USB-ühenduse kaudu, kasutades seda endiselt; telefon tühjeneb rohkem kui laadib. USB-laadimine viibib ainult siis, kui telefon tühjeneb aku tühjenemise tõttu. Kuidas siis telefoni autos laadida?
Lahenduseks on 12-voldine sigaretisüütaja
Teie autos on vaikimisi kasutatav elektripistik sigaretisüütaja, mis võib tarnida kuni 12 volti elektrit. See on ka teie parim panus seadmete laadimisel autos, ainult siis, kui ühendate selle universaallaadijatega.
Kasutades universaalsete laadijate laadimiseks sigaretisüütajat, saate USB-võimsust kuni 10 Amp. See tähendab, et teil on telefoni kasutamisel autos oleva telefoni laadimiseks enam kui piisavalt energiat. Parim asi selle valiku puhul on see, et mõnel universaalsel laadimisel on 3 - 4 porti, millest igaüks annab 2,1A võimsust, võimaldades teil korraga laadida 3 - 4 seadet. 
Allpool on toodud mõned universaalsed laadijad, mida soovitab Kuidas Geek:
SAAR Omakeri intelligentne USB-autolaadija (11,99 dollarit) : Sellel on kolm porti, millest kaks annavad välja 2.1A ja teine 2.4A.
SAAR Aukey 4 pordi USB-laadija (14,99 dollarit) : Sellel on neli porti, millest igaüks annab välja 2.4A
SAAR Autolaadija Scosche USBC242M (11 dollarit) : Komplektis on kaks porti, mis annavad igaühele 2,4-amprit.
Nüüd, kus ülaltoodud võimaluste abil kasutatakse sigaretisüütajat, pole tõesti mingit põhjust, miks peaksite autosse sisseehitatud USB-pordi kasutamise tõttu kannatama. Oluline on märkida, et enamik autosid on varustatud USB 1 või USB 2, mis annab vähem laadimisjõudu. Siiski on mõni üksik mudel, mis on varustatud mõne uusima USB-tehnoloogiaga USB 3, andes kasutajatele piisavalt energiat oma seadmete laadimiseks.
